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行车位置检测系统安装服务为先「多图」太极张三丰演员表

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最后更新: 2024-03-05 15:53
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详细说明
4分钟前 行车位置检测系统安装服务为先「多图」[宝瑾测控81c15d5]内容:

系统特点

<1>先进成熟性

系统所选设备和技术均代表当今世界先进的、主流的产品和技术,并在多领域得到广泛使用。

<2>实时性

车上和地面设备通过无线局域网进行数据传输,通信符合IEEE 802.11b/g标准,传输速率可达54Mbps;另外设备良好的无线覆盖和接收性能,保证了数据传输的实时性与快速性。

<3>的位置检测

采用格雷母线位置检测技术,其地址信息真实可靠,不会有误码,无积累误差,其发振频率不产生对其他电气设备的干扰且可调,格雷母线位置检测分辨率2mm,定位精度为5mm。

<4>高可靠性

系统所选设备均是专为适合工业现场环境而设计的产品,具有很高的抗电磁干扰、抗震、抗高低温、防尘防水等性能,365*24

小时连续运行,满足其在钢铁等企业中的使用。

系统组成

<1>车载站系统

(车载终端及其天线设备、格雷母线电缆测距设备、接口转换箱);

<2>地面站系统(格雷母线发振装置、无线网关AP及其天线设备)。

地面站设备的功能

<1>AP(无线网关):连接有线网与无线网,合适的AP个数可覆盖所有工作区域的无线电信号;

<2>无线网关的天线设备:无线电信号的接收与发射,并参与无线电信号的区域范围覆盖。

<3>大车走行格雷母线及地址编码发生器:地址编码发生器向格雷母线发射一定频率的周波信号,给大车走行提供位置信号。

本系统采用的定位技术

本系统采用在行车上加装刻度标尺系统的检测技术,实现行车的位置检测。无线网关的天线设备:无线电信号的接收与发射,并参与无线电信号的区域范围覆盖。刻度标尺检测到的行车位置精度高,信号稳定可靠。在车辆状态良好的情况下,采用全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,中央控制室操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作。

原文链接:http://www.wxjsj.net/caigou/show-62791.html,转载和复制请保留此链接。
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