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排气接口垫的选型原则以及断口分析【一】、密封排气接口垫的选型原则
(1)操作人员了解排气接口垫的密封性能、公称压力、工作温度、适用介质等，还需要根据密封面的型式、拆装的难易度和性价比等因素进行分析比较。其中，操作工况(介质、温度和压力)是排气接口垫选型的主要依据。
(2)金属排气接口垫一般适用于高温、高压场合，非金属排气接口垫一般适用于低压、中低温场合，金属一非金属组合排气接口垫的适用场合介于金属排气接口垫和非金属排气接口垫之间。对于存在动载荷作用的场合，应采用回弹及阻尼性较好的排气接口垫。
(3)尽量发挥各种类型排气接口垫的长处。如缠绕排气接口垫具有良好的压缩性和回弹性，密封性能优良，多数场合都能达到良好的密封，但不能不管什么场合都采用它，有的场合用一般橡胶排气接口垫就能满足使用要求就不要提高等级，盲目采用缠绕排气接口垫。但在有应力松弛、压力和温度波动的中低压场合则比较适合采用缠绕排气接口垫。
(4)当选用金属排气接口垫时，应进行适当的热处理来降低金属排气接口垫的硬度，排气接口垫的硬度应比排气接口垫表面的硬度低30~40HB。
(5)剧毒、易燃、强腐蚀、污染性强的介质和有害气体，不允许使用橡胶排气接口垫。
【二】、装配开裂排气密封件的组织和断口分析
发动机排气密封件排气密封件是装配在排气密封件与气缸排气口之间、用来防止燃烧后的高温气体从连接处泄漏的一种弹性密封排气密封件。我公司发动机厂在现生产装配时，发现该排气密封件排气密封件在正常装配情况下常出现批量开裂现象，为此我们对开裂的排气密封件进行了断口分析，并对该零件进行了不同温度下的回火试验。
对在装配过程中产生开裂的排气密封件断口进行了金相组织分析及断口形貌观察，其组织为回火屈氏体+颗粒状碳化物。断面的电镜形貌为清晰的沿晶断口。通过电镜观察还发现，在晶界上有许多颗粒状碳化物存在。
为分析零件产生开裂的原因，对其热处理工艺进行了检查，其工艺曲线。该零件较终回火温度为320~360℃，这与通常产生回火脆性的温度200~350℃，存在部分重叠。我们结合断口进行分析，认为若是该零件回火温度控制在下限，则极有可能处在其产生回火脆性的温度区域内，从而造成零件的脆性开裂。
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