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CFG桩机输出无力的原因跟施工质量控制其一、CFG桩机输出无力的原因
CFG桩机液压缸急速下泄也许缘由是可靠溢流阀退出不佳，或缸轴承严酷毁损等等。这种遍布的打桩施工疑惑也许有各个方面的缘由导致的，因此，平时应留心CFG桩机的整个设备运营稳定性，及早保养维修。
采用CFG桩机作业会，伴随着着零件的反作用力、磨擦通常会产生不同水平的设备故障问题。身为CFG桩机运转不可或缺的物质，液压油产生异常现象也是较为普遍的。在采用CFG桩机一阵子后，会发觉液压缸的色调会变化很大，一开始是深蓝色，伴随着時间色调会加重变为蓝紫色，直到也许会变为黑色。
这种油品褪色问题事实上是液压缸表层遮盖了一层层带颜色的膜，和CFG桩机和液压缸本身是没有什么关系的。我们就为各位细究一下CFG桩机的油品色变影响因素：大家能够按照转变色调的不同，大致分析出褪色的缘由，变蓝是因为轴承和液压油内的添加剂在高温下附着在液压缸杆上造成的；变黑是因为耐磨套内喷涂物里含铅的添加剂在高温下附着液压缸杆上造成的。
针对油品色变问题人们会存在一些误区，如油质变黑就说明润滑油已变质。现代的液压油，为改变其稳定性都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在采用不久后变黑属常规问题，不能认为“油已变质”而轻易换；加有添加剂的通常会使轴承表层在采用过程中变黑，这也属常规问题。因此，我们在确定润滑油能否已变质时，不能单凭视觉作判断，要做好综合分析。有条件时应对油料做好检测化验，做到按质换油。
各位总会养成日常保养的习惯，但假如换了非CFG桩机专用的液压油，也许在几天之内就会发生褪色，因为不同品牌不同种类的液压油，压抗磨添加剂的品质和稳定性不同。
其二、钻杆钻头施工质量控制
1、堵管
堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一，它直接影响CFC桩的施工效率，特别是故障排除不畅时，使己搅拌的CFC桩混合料失水或结硬，增加了再次堵管的几率，给施工带来困难。产生堵管的原因有以下几点：①混合料配合比不合理。②混合料搅拌质量有缺陷。③施工操作不当。④钻杆钻头施工气温高，管壁浆液容易凝固。防治措施：
在试用配合比前室内试验保证混凝土的和易性，控制混凝土施工坍落度，保证混凝土的泵送工作性能，防止堵管；施工时应在管内填充混凝土后及时提钻，避免造成堵管；施工时在管壁覆盖草袋并经常洒水保持草袋湿润，降低管道温度。
2、桩头空芯
桩头空芯主要是施工过程中排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时，管内充满空气，泵送混合料时，排气阀将空气排出，若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出，就会导致桩体存气，形成空芯。为避免桩头空芯，施工中应经常检查排气阀的工作状态，发现堵塞及时清洗。
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