广东中山船舶液压起重机特点：
1、全液压传动、机电两用、效率高、劳动强度低，工作安全可靠；
2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全性能更高；
3、吊臂及重要结构件均采用专用钢板制作，减轻船用吊机自重，提高吊车性能；
4、回转支承部分，全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘；
5、吊臂冷作成型，8棱形结构，充分发挥材料的机械性能；
1、小型船吊作业前，必须先检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮。
2、起重工作前后，应严格遵循“先出绳再出杆”的原则。
3、作业中钢丝绳在滚筒中少要保留三圈。
4、吊臂工作完成后，在收头上一节杆的时候，应将吊臂变幅到垂直位置，靠重力收杆
5、作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳，钢丝绳不准顺地拖。
6、操作时，严禁擅自离开工作岗位，且不准其他人乱开机器。
7、工作中要听指挥人员信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待清楚情况后 方可继续操作。
8、船吊作业中突然停电应立即拉开电闸断点，并将运送物件放下。
9、起重指挥应由技术熟练，懂得起重机械性能的人员担任，指挥时做到信号准确、宏亮 和清楚。
10、起吊物体应速度均匀，禁止突然制动和变换方向，平移时应高出障碍物0.5米以上， 下落应低速轻放，防止倾倒。
11、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必须与架空电线保持安全 距离。
12、车辆使用半年以上要加装或更换液压油，吊臂部分要涂刷润滑机油。
13、吊重操作时，一般支腿操作，左侧四跟操作杆为出腿，其余四根为支腿。
14、吊机部分的操作杆一般依次分为：转向、吊臂、变幅、吊绳。
15、在吊机液压操纵阀附近都配有吊机油门，建议固定好位置后不要经常减（加）。
16吊臂出杆后刻有两道出杆警示线（黄色或红色标明），出杆后若看到度线应及 时停止出杆，做到安全吊重。
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