江苏苏州防爆行吊厂家了解到在航吊的安装规范中，轮轨间隙允许误差为3-5mm。这样，起重机车轮与工字钢之间就有了的间隙，悬挂式起重机的车轮踏面是一个锥面，在纵向运行过程中，由于各种因素的影响，可以使起重机向某一侧靠拢。此时，另一侧的驱动轮也将悬挂。在这种情况下，上述调整措施并不是很有效，除非起重机被动轮始终处于悬挂状态，跨度的位移方向不影响驱动轮与轨道表面的接触，这显然是一台不符合要求的起重机。操作。为此，我们将起重机的驱动装置从驱动侧的一侧改为驱动侧的另一侧。驱动侧也由电机驱动，每侧有一个驱动轮和一个齿形从动轮。这种改进可以很容易地解决上述一系列摆扭问题，且附加成本小，是一种实用的方法。
江苏苏州防爆行吊生产厂家是主要销售行车行吊，单梁行吊、双梁行吊、冶金行吊、防爆行吊等各种新型起重机的厂家。为许多行业设计制造了技术含量高、可靠性强、结构复杂的起重设备。我们的工程师可以到生产现场，免费为客户选型，设计管道线路。并有售后团队为您解决安装、维修、保养等问题。