2、避免建在双道、弯道、道岔、斜坡(大于10°经验判断)上；
3、一组风门不少于2道,行车风门间距不少于一列车长度,一般不少于12米,行人风门间距不少于5米;满足上述条件后,尽量选择在能支起框的较小断面处,这样可以节省人力物力。正反风门可采用闭锁装置，实现两组正风门互相闭锁，也可安装风门自动控制系统，实现风门自动控制功能。一般有手动气动半自动全自动开启方式，两组风门成对开方式使用，符合矿用安全规
一套煤矿正反风门是由两道正风门与两道反风门组成的，排列顺序：正门-反门-正门-反门，平常只需要关闭两道正风门且在两道正风门之间实现相互闭锁即可，两道反风门不需要关闭，只有在反风的时候才需要关闭。
2、避免建在双道、弯道、道岔、斜坡(大于10°经验判断)上；
3、一组风门不少于2道,行车风门间距不少于一列车长度,一般不少于12米,行人风门间距不少于5米;满足上述条件后,尽量选择在能支起框的较小断面处,这样可以节省人力物力。正反风门可采用闭锁装置，实现两组正风门互相闭锁，也可安装风门自动控制系统，实现风门自动控制功能。一般有手动气动半自动全自动开启方式，两组风门成对开方式使用，符合矿用安全规
2、避免建在双道、弯道、道岔、斜坡(大于10°经验判断)上；
3、一组风门不少于2道,行车风门间距不少于一列车长度,一般不少于12米,行人风门间距不少于5米;满足上述条件后,尽量选择在能支起框的较小断面处,这样可以节省人力物力。正反风门可采用闭锁装置，实现两组正风门互相闭锁，也可安装风门自动控制系统，实现风门自动控制功能。一般有手动气动半自动全自动开启方式，两组风门成对开方式使用，符合矿用安全规